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高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。
商場停車場系統，商場停車場系統類似于小區的停車場，遙控道閘，有大量的車進出與?？?，停車車位也是在商場地下室，是直接和商場連通的，濟南車牌識別系統，顧客下車坐電梯可以直接進入超市購物消費，道閘生產，商場的停車場基本都是臨時車，車輛管理以收費為主，商家做活動可以憑購物票免費停車，這樣的停車場系統多考慮停車場的盈利機大量臨時車輛的進出有序管理，停車場系統比較智能化，價格也貴一些，各種停車輔助設備比較多。7%適應車速：0-150公里/小時輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間數據接口方式：10/100M以太網TCP/IP圖像傳感器：1/3'CMOS有效像素：0。
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注意：道閘在安裝或使用過程中，閘桿長度如果發生改變（出廠默認為6米），車牌識別停車場管理，請務必根據改變后的長度，來調整彈簧。否則會對道閘造成不必要的損壞，并且因此造成道閘的損壞，不在本產品免費保修范
如果閘桿在下降時，車牌識別停車場系統，落到中途就不能再落了，一般是閘桿長度和彈簧嚴重不配比造成，請根據長度調整彈簧數量和松緊度，否則嚴重影響電機壽命。
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